Съемники пружин амортизаторов

Амортизатор — важная составляющая любого автотранспорта. Но, каким образом узнать, что с амортизаторами что-то не в порядке? Об этом будет свидетельствовать опущение корпуса авто. Создается такое впечатление, как-будто машина садиться или приседает. Визуально она может смотреться намного ниже, чем обычно.

Для правильного демонтажа амортизаторов пользуются специальными съемниками. Но, прежде, чем приступить к их описанию, хотелось бы пояснить, как устроен сам амортизатор.


Устройство амортизатора

Пружина является самым главным составляющим элементом любого амортизатора. Ни один амортизатор, каким бы он ни являлся: масляным или пневматическим, не обходится без спиралевидного элемента, который участвует в поднятии транспорта над поверхностью земли. Ведь таким образом значительно уменьшается нагрузка на сам амортизатор.

При осмотре амортизатора специалистом, его состояние могут признать хорошим или удовлетворительным. И тут все дело будет в самой пружине, которая стала менее жесткой или же лопнула. Поэтому необходимо подумать о её замене. Может быть и обратная ситуация, когда с пружиной все в порядке, а нужно произвести замену самого амортизатора. А для этого понадобиться съёмник пружин амортизаторов.

Что представляют собой съемники пружин?

При помощи использования данного устройства производится сжатие пружин амортизаторов с тем, чтобы можно было произвести ремонт или замену. Данные приспособления весьма разнообразны. Здесь будет рассмотрено строение самого популярного варианта.

  • Съемник пружины оснащен двумя металлическими рейками.
  • На всем протяжении этих реек имеется резьба.
  • С обоих концов — специальные крюки, идущие при вращении друг на друга.

Для того, чтобы осуществилось сжатие пружин, проворачивают рейку съемника пружины. Таким образом пружина стягивается при помощи крюков.

Стяжка пружин

Вышеизложенный вариант съемника — не единственный. Можно встретить и другие модели. Однако, без его использования, стяжка пружин просто не представляется возможной. Для того, чтобы осуществить процесс стяжки, необходимо:


  • создать фиксацию автомобиля при помощи домкрата;
  • при помощи съемника стойки с амортизаторами демонтировать;
  • для этого прикрепить съемник сверху и снизу пружин и начать работу;
  • зависит от модели съемника, какими будут дальнейшие действия: вращательные, либо попеременная работа педальками;
  • после этого можно говорить о завершении стяжки.

При этом, нужно учитывать, что не надо производить полное сжатие пружины, чтобы не вызвать поломки. Необходимо только создать условия для комфортного проведения ремонта или замены амортизатора.

Интернет-магазин "Мегаполис" занимается поставкой профессионального оборудования и инструмента для СТО. Здесь можно приобрести компрессорные установки различных видов и запчасти к ним, инструмент для ручных работ (трещотки, отвертки, слесарный инструментарий), аэрографию, пневматические и гидравлическое оборудование.