Найшвидший "Мерседес" ще не переможений

Зазвичай вважається, що кожна нова модель у всьому перевершує свого попередника. Однак, у нашому випадку це не так. Найшвидший серійний "Мерседес" вже знято з виробництва. Його наступник отримав більш досконалу конструкцію, але максимальна швидкість стала на кілька км/год нижче. Найшвидшим "Мерседесом" серед серійних моделей залишається спорткар Mercedes-Benz SLR McLaren.

Історія

Ця легендарна машина "Мерседес" створена не на порожньому місці. Вона втілює в собі традиції не менш іменитих попередників - болідів 1950-х, які здобули низку блискучих перемог у перегонах. Також це ім 'я носило купе 300 SLR - неймовірно швидке, але значно комфортабельніше, ніж класичний гоночний автомобіль.


Створений 2003 року Mercedes-Benz SLR McLaren є гідним носієм свого гучного імені.

Дизайн і габарити

Незважаючи на те, що найшвидший "Мерседес" є двомісним автомобілем - він досить великий і важкий, що обумовлено величезною потужністю мотора. Довжина SLR McLaren становить 4656 мм, що можна порівняти з седанами бізнес-класу. Маса спорядженої машини становить 1768 кг, а повна маса досягає 1933 кг. Дизайн машини являє собою компроміс між зовнішністю легендарного попередника і сучасним стилем "Мерседес". Про перший нагадує силует кузова в профіль, а друге підкреслює традиційний дизайн капота і радіаторної решітки.

Кузов машини карбоновий, поміщений на алюмінієву раму. Його аеродинаміка розрахована з урахуванням досвіду спорткарів "Формули-1". Є висувний спойлер з автоматичним регулюванням. Карбон завдяки своїм унікальним якостям використовується в машині повсюдно. Не тільки в кузові, але і в інтер 'єрі, і навіть у гальмівних колодках...

Технічні характеристики

Розташування двигуна у найшвидшого "Мерседеса" центральне для кращого розподілу ваги по осях. Восьмициліндровий двигун обладнаний механічним компресором і видає 626 кінських сил з 5,5 літрів об 'єму. Крутячий момент становить фантастичні 720 Нм. Двигун відрізняється рідинним охолодженням наддувного повітря, змазкою з сухим картером і наявністю чотирьох металевих каталізаторів, що дозволяють неймовірно потужному мотору вкластися в суворі екологічні норми Євро-4.

До 100 км/год цей неймовірний автомобіль розганяється всього за 3,8 секунди. А максимальна швидкість найшвидшого "Мерседеса" становить 334 км/год.


Спорткар обладнаний п 'ятиступінчастим автоматом, розрахованим, в першу чергу, на максимально ефективну передачу потужності. Є три програми управління АКПП для різних стилів їзди, а також ручний режим. SLR є задньопривідним автомобілем, що представляє стандарт для класу дорожніх спорткарів.

Салон

Салон SLR відображає перехідний характер машини. З одного боку, це - спорткар, якому притаманна утилітарність і прагнення до економії ваги. З іншого, це надзвичайно дорога машина, що передбачає певний рівень комфорту.

Суворе двоколірне оздоблення виконано з дорогих матеріалів: шкіри, полірованого алюмінію і карбону. Є 20 варіантів колірного оформлення. При цьому дизайн передньої панелі перегукується з формульним.

Однак загальний набір опцій відносно невеликий і в основному припадає на поліпшення безпосередньо спортивних характеристик, а не комфортабельності. Так, у зарядженій версії 722 GT відмовилися навіть від кондиціонера заради зниження маси.

"Мерседес SLR" пішов з виробництва красиво і трохи сумно. Дороги "Мерседес-Бенц" і "Мак-Ларен" розійшлися. І колишнього флагмана замінила дешевша модель, яка поступається йому і за потужністю, і за максимальною швидкістю.


А Mercedes-Benz SLR McLaren поки ще не переможений. Це все ще найшвидша серійна модель фірми, хоча її виробництво було припинено в далекому 2010 році...