4 тривожних сигнали, що "гуму" вже пора міняти

Так само, як і взуття, яке стирається з часом, автомобільні покришки постійно зношуються. Це зовсім не ознака поганого водіння, а скоріше неминучий факт, ось тільки рано чи пізно можуть настати неприємні наслідки. Керованість і зчеплення автомобіля погіршуються, він може вийти з-під контролю. Щоб попередити проблеми, потрібно стежити за станом "гуми", і з цим впорається будь-який водій. На що саме потрібно звернути увагу - далі в огляді.

1. Глибина протектора

Величина протектора (глибина канавок) на автомобільних шинах не повинна бути менше 1,6 міліметра. Якщо покришка зношена сильно, і канавки менше, ніж 1,6 мм, то її використання заборонено ПДР. Автомобіль на такій "гумі" буде просто некерований під час дощу, виникає так зване аквапланування. Щоб дізнатися глибину протектора, потрібна всього лише 10-копійчана монетка. Її потрібно вставити в канавку шини. Якщо слово "копійок" не видно, значить покришка майже нова. Якщо видно рослинний мотив у нижній частині, то скоро належить заміна гуми. А якщо в канавці ховається тільки ободок монетки, то використовувати таку покришку вже не можна.


2. Індикатор зносу протектора

Але сучасних шинах виробники встановлюють спеціальні мітки, за допомогою яких можна визначити знос, навіть не знімаючи колеса. Так, у деяких місцях у канавках встановлені "перемички". Якщо основний шар гуми стерся до рівня індикатора - значить, досягнутий граничний знос і шину можна викидати. Також, на шинах зустрічаються кольорові смужки, які зникають після досягнення певної глибини зносу. Фінська компанія Nokian на своїх покришках ставить цифрові клейма різної глибини, які при експлуатації зникають одне за іншим.

3. Тріщини і здуття на боковині

Не всі проблеми з шинами полягають у протекторі. На бічній поверхні покришки можуть виникнути тріщини і здуття (т. зв. "грижі"). Вони добре видні неозброєним оком і становлять серйозну небезпеку. Покришка навіть може вибухнути. На жаль, такі дефекти рідко коли виходить дешево усунути.

4. Сильна вібрація

При русі автомобіля вібрації та удари від дороги неминуче передаються на кермо. Одна з можливих причин - зношені шини. Вони можуть розбалансуватися або просто "втратити геометрію" (круглу форму). Основана причина для цього - сильні гальмування "в підлогу", при яких покришки стираються нерівномірно. Всім автомобілістам також буде не зайвим дізнатися що потрібно робити, щоб випадково не угробити свою машину.