Костюм трактора для сина

Хотілося створити для своєї дитини костюм, який буде оригінальним і цікавим. За чином далеко йти не довелося, син захотів бути трактором.


Костюм шився на минулий 2013 рік, у процесі не фотографувався. Спробую відновити хід роботи, щось відтворити ескізами.


Використовувала трикотаж білого (25 см), сірого (25 см), червоного (75с м), синього (40 см) і чорного (45 см) кольорів (витрата тканини вказана при ширині полотна 150 см). Тканину використовували з невеликим ворсом і відливом. Робота з таким матеріалом дуже вдячна. Тканина не мнеться, рядок на ній майже не видно. Думаю, швачка навіть з невеликим досвідом впорається з такою роботою.

Для надання обсягу колесам, фарам і подушці (радіатора) використовуємо будь-який набивний матеріал. Для зміцнення елементів корпусу, труби, ковша і тяг ковша застосовувала щільний утеплювач, у мене випадково виявився шматок товщиною близько 4 мм. Щось схоже, як на фото.

Виходить по одній деталі для корпусу, труби і ковша, а також дві деталі для тяг.

Комбінезон зшитий з білої тканини, викроювання № 143 з журналу Бурда № 1/2011. Витрата тканини за рекомендацією журналу 1,40 м -1,70 м, залежно від зросту дитини (86- 110 см). Ви можете обійтися і без комбінезону. Водолазка, брючки відповідного кольору думаю будуть доречні. 

Перш, ніж зшити штанини з боків, робимо на них аплікацію протектора. Зверніть увагу на різне положення деталей спереду і ззаду. Деталі "ялинки" приколоти або примітати, пришити по краю, надлишки тканини зрізати близько до шва. Елемент аплікації по краю обробити рядком зигзаг. Детально техніку аплікації покажу на колесі.


На малюнку елементи, які потребують ущільнення, виділені штриховкою. Долова нитка спрямована зверху вниз. Якщо тканина з ворсом, як у мене, стежте за його напрямком, ворс повинен бути спрямований вниз.

Деталі з тканини вибудовуємо з припуском 1-1,5 см, для аплікації - 0,5см. Деталі ущільнювача без припуску.

Для лямок потрібно дві смуги червоного кольору, скроєні по пайовій, шириною 12 см (у готовому вигляді 5 см) і довжиною 36 см, у вас може бути інша довжина. Смугу складаємо вдвічі по довгому краю лицьовою стороною всередину, зшиваємо довгий край, вивертаємо на лицьовий бік.

Корпус криється з червоної тканини, дві деталі в дзеркальному відображенні.

Готові лямки докласти до лицьової сторони деталі корпусу, як показано на малюнку.


 Деталі корпусу зшиваємо вздовж довгих сторін лицьовими сторонами всередину, пришиваючи лямки, вивертаємо на лицьовий бік. Виконуємо шов, зшиваючи корпус з лицьового боку. Вставляємо зміцнюючий елемент, зшиваємо його краї вручну. Тепер з виснажливого боку корпусу зшиваємо тканину потаємним швом. Підгинаємо деталь корпусу з лямками до основного корпусу (з 'єднуємо точки А і Б), пришиваємо потаємним швом ліворуч і праворуч.

Для коліс на чорних деталях робимо аплікації з сірих деталей. До чорної деталі Ø15 см прикладаємо (по центру) сіру деталь Ø9 см, до чорної деталі Ø9 см прикладаємо сіру деталь Ø6 см. Вийшло дві великих деталі з аплікацією, дві маленьких з аплікацією, а також є два великих і два маленьких чорних гуртка.

Шиєм колеса. Складаємо деталь з аплікацією і без відповідними діаметрами лицьовими сторонами. Зшиваємо по колу, залишивши пару сантиметрів незашитими. Вивертаємо на лицьовий бік, набиваємо заготівлю синтепоном, зашиваємо відкриту ділянку потаємним швом.

Пришиваємо колеса до корпусу.

Решітка радіатора виконана у формі подушечки, попередньо на одній половинці зроблена аплікація з чорних пелюсток. Техніка пошиття як у колеса. Пришиваємо радіатор до корпусу.

Деталь труби зшиваємо вздовж довгого боку лицьовою стороною всередину. Вивертаємо на лицьовий бік, складаємо заготівлю вдвічі, вийшла труба з подвійною стінкою. Деталь ущільнювача зшиваємо вручну вздовж по короткій стороні (труба висотою 10 см). Тепер можна між стінками вставити ущільнюючий елемент. Зшиваємо відкриту частину труби потаємним швом, пришиваємо трубу до корпусу.


Тяги ковша зшиваємо вздовж довгих сторін лицьовими сторонами всередину, також зшиваємо округлий край, вивертаємо на лицьовий бік, вставляємо ущільнювач.

До лицьового боку деталі ковша прикладаємо готові тяги, накладаємо другу деталь ковша лицьовою стороною до лицьового боку. Сшиваем ковш по бокам и по зубчатой части, притачивая одновременно края тяг. Акуратно робимо надрізи в куточках зубів, як показано на малюнку, припуск біля прямих куточків зубів зрізаємо наіскосок.


Вивертаємо на лицьовий бік. Вставляємо ущільнювач, зшиваємо відкриту частину потаємним швом. Складаємо ковш як би вдвічі і пришиваємо вручну лівий і правий край до лівої і правої тяги відповідно.

Ковш пришивався до корпусу через ґудзики з лицьового і виснажливого боку. Прокол намагалася робити в одній точці. Завдяки цьому ковш опускається і піднімається. Ґудзики з лицьового боку обтягнуті тканиною.

Для фари коло з білої тканини Ø20 см зібрано по краю ниткою, набите синтепоном. Червоне коло Ø16 см, оброблений рядком по краю, зібраний на нитку. Навколо білої кульки пришиваємо коло з червоної тканини. Пришиваємо фари. 


Місця кріплення коліс, радіатора, труби, ковша і фар визначається за місцем. На фотографіях видно приблизно куди.

Довжину лямок регулюємо вже на моделі (так, щоб трактор висів рівно), пришиваємо вручну. Ззаду можна зробити поперечну лямку.

До плечових швів комбінезону пришиваємо липучку, відповідну частину до лямків, місце на лямках визначаємо при примірці. Тепер трактор точно не звалиться з власника.