Повітряна містика (непізнане)

Тисячоліттями люди вірили у вищі сили, в небесну країну - обитель богів. Коли людство винайшло техніку для польотів у повітрі, а потім у космічному просторі, багато хто ворожив, чи відбудеться, нарешті, там, у вишині, довгоочікувана зустріч з божествами. І, дійсно, більшості льотчиків і космонавтів доводилося спостерігати незвичайні явища і відчувати дивні відчуття. Іноді настільки незвичайні, що за бачене доводилося розплачуватися своїм психічним здоров 'ям.


У 1994 році один з російських космонавтів, який протягом півроку пропрацював на орбітальній станції "Мир", повідав своїм товаришам, що під час польоту у нього і у його напарника неодноразово бували фантастичні бачення. Їм здавалося, що вони перетворюються на інших істот - людей, тварин і навіть... гуманоїдів. Вони нібито переносилися в просторі - часу в інші реальності, на незнайомі планети, вступали в контакт з якимось вселенським джерелом інформації. Про подібні стани розповідали й інші члени екіпажів космічних кораблів. Але ніхто з них не хотів надавати факти широкому розголосу. Відомі випадки, коли космонавти бачили на борту корабля фантоми людей, що залишилися на Землі, які часто пішли з життя близьких.


Те ж саме відбувається і з пілотами літаків. Наприклад, феномен так званої "" гігантської руки "". Як правило, він проявляється під час тривалих польотів. У пілота виникає відчуття, що штурвал замість нього утримує чиясь невидима рука. Дослідження, проведене ВПС США, показало, що близько 15 відсотків льотчиків відчувають на собі ефект "" гігантської руки "". Можливо, це нерідко виявляється і причиною авіакатастроф.

Американські пілоти Майкл Бейрс і Джей Філліпс здійснювали політ на метеорологічному літаку. У дорозі літак огорнула темна хмара, і обидва льотчики побачили, що знаходяться в досить дивному місці. Вони ніби летіли над землею, яка перетворилася на випалену кам 'янисту пустелю. Їм "" показали "" вибух у Хіросімі, масове самогубство сектантів у Джорджтауні, інші людські трагедії. Навколо літака танцювали вогняні кулі, Брейс і Філліпс вирішили, що потрапили прямо в пекло...

Якимось дивом їм вдалося не втратити управління. Нарешті, хмара розтанула. Літак як і раніше летів над Тихим океаном, небо було абсолютно ясним.

Привиди літаків і вертольотів (так само як і кораблів), а також членів їхніх екіпажів - не таке вже рідкісне явище. На військовому аеродромі Монтроз (Шотландія) регулярно з 'являються два привиди. Одне з них - пілот біплана, що розбився в 1913 році. Друге - командир ескадрильї, який загинув 1942 року під час аварії літака. Аварію, за чутками, підлаштував механік, який перебував не в ладах з командиром. Останній привид бачили досить часто, Говорили, що він шукає механіка-вбивцю, щоб помститися за свою смерть.

Над англійським аеродромом Біггін - Хілл (колись там розташовувалася база ВПС) періодично спостерігають фантом винищувача "" Спітфайр "" часів другої світової війни. На очах у безлічі людей літак кружляє над аеродромом на бреющем польоті, при цьому виразно чути звук мотора.


Фахівці з аномальних явищ вважають, що літальні апарати потрапляють у так звані "" дірки "" в часі і просторі. Саме це пояснює несподівані зникнення і появи літаків, їх миттєві переміщення на величезні відстані.

У 60-ті роки військовий льотчик Сергій В. служив на Далекому Сході. Якось раз, облітаючи за завданням зону Приморського військового округу, він втратив управління. Прилади зашкалювали, за ілюмінаторами панувала абсолютна темрява. На мить свідомість, мабуть, відключилася. Коли Сергій отямився, двигун не працював, а літак швидко втрачав висоту. Йому вдалося катапультуватися. Приземлившись, він по карті визначив, що знаходиться в тайзі за... 700 кілометрів від своєї зони. З того моменту, як відмовили прилади, пройшло від сили хвилини дві, причому паливо в баках вже закінчувалося. Лейтенант, який часто літав у парі з Сергієм, розповідав, що прямо на очах його МІГ розчинився в повітрі. Пізніше пілота, на щастя, вдалося відшукати в глухій тайзі.

Час від часу загадкові літаки (цілі і неушкоджені) прибувають до нас... з минулого! У 1996 році в Каракасі (Венесуела) приземлився лайнер ДС-4 з 57 пасажирами на борту і екіпажем з 4 осіб. Пілот запросив дозвіл на посадку в аеропорту Каракаса. Диспетчерів здивував старомодний вигляд машини. По рації льотчик доповів, що виконував чартерний рейс з Нью-Йорка в Маямі (Маямі розташований в 1800 кілометрах від Каракаса). Крім того, він сказав, що мав прибути туди о 9 годині 55 хвилин ранку 2 липня 1955 року. Почувши, що сьогодні, 21 травня 1996 року, пілот злякався і негайно підняв літак у повітря. При зльоті з вікна льотної кабіни випав календарик за 1955 рік. Дослідження показало, що літак цього класу і з цим бортовим номером зник у 1955 році разом з екіпажем і пасажирами.

20 листопада того ж 1996 року дивний літак приземлився на галявині Марти Кроуфорд в районі мису Саунт - Фортленд (Англія). З кабіни виліз льотчик у військовій формі і запитав міс Кроуфорд, куди він потрапив. Оскільки той здалося, що цей чоловік хворий, Марта відвела його в будинок, викликала лікаря.

Пілот заявив, що його звуть Джон Е.Уокер і він лейтенант ВПС США. За його словами, під час атаки 9 квітня 1944 року в Бельгії німецький винищувач збив його літак і той почав падати. Більше Вокер нічого не пам 'ятав.


Дійсно, машина виявилася винищувачем часів другої світової війни марки Р - 40 "" Кертіс "". У його обшивці зіяли пробоїни від куль. Закінчилося все не дуже весело: Вокера відправили в лікарню для душевнохворих, а його літак кудись відвезли військові. Наприкінці листопада 2002 року трапився також ще один незрозумілий "" льотний "", інцидент. В аеропорту Бака - Ратон (США, Флорида) сів не великий одномоторний літак дуже стародавньої марки - "Редфорд - Роуз", яким - керувала дуже стара жінка. Вона назвалася Б 'юлою Хендерсон, заявила, що їй... 20 років і вона льотчиця, яка здійснювала тренувальний політ у 1923 році! Під час польоту, повідомила міс Хендерсон, вона потрапила в смугу туману і, повернувши назад, не змогла дізнатися колишніх місць. Тому їй довелося сісти на перший-ліпший аеродром.

Дивну стареньку піддали психіатричному обстеженню. З 'ясувалося, що вона не пам' ятає жодної з подій, що відбувалися пізніше 1923 року.

Це лише деякі історії, пов 'язані з дивними сюрпризами, які нам підносить час і простір. Ми також не згадали про різноманітні випадки зіткнень космічних кораблів і літаків з тими чи іншими формами НЛО. Враховуючи все це, не можна не визнати, що там, нагорі, все ж "" щось є "". Ймовірно, що і тимчасові аномалії, і примари, і незрозумілі бачення в повітрі - це всього лише частина нероздільного цілого: інформаційного поля Всесвіту.

До речі, письменник-езотерик Річард Бах відправив героїв свого роману "" Єдина "" у подорож різними вимірами простору і часу на звичайному літаку. Втім, його друга і, можливо, найголовніша професія - пілот.